中新网重庆9月14日电 (张旭)记者14日从中铁一局获悉，由该局承建的渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“重黔铁路”)张家山隧道掘进过半，已逼近4000米“大关”，正稳步推进。

9月14日，重黔铁路张家山隧道的掘进现场，工人正在作业。张旭摄

　　据悉，重黔铁路是国家重点铁路项目，是中国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。而张家山隧道位于重黔铁路的关键位置，是重黔铁路控制性工程和重难点工程。

9月14日，重黔铁路张家山项目的钢结构加工厂内，工人正在作业。张旭摄

　　张家山隧道跨越了重庆市巴南区、南岸区，设计长度6590米。现场负责人介绍说，建设过程中，张家山隧道面临着软弱围岩、缓倾岩层等复杂的地质条件，施工难度大，安全风险高。

9月14日，重黔铁路张家山隧道的掘进现场，工人正在开挖台车上作业。张旭摄

　　工程进展方面，张家山隧道于2022年3月进洞施工。一年半以来，通过建设者们的不断努力，张家山隧道辅助坑道已完成全部开挖、支护，截至目前，累计掘进3809米，占设计长度的57.8%。

9月14日，重黔铁路张家山隧道的钢结构加工厂内，工人正在进行焊接作业。张旭摄

　　重黔铁路建成通车后，将助推长江经济带发展，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主干道，带动沿线经济社会发展。(完)

　　中新网9月14日电 据商务部网站消息，在14日举行的商务部例行新闻发布会上，有记者提问：美国商务部长雷蒙多近日声称，美国将继续向中国出售“数十亿美元”芯片，但不会向中国出售“最强大”“最尖端”的芯片。请问商务部对此有何评论？

　　对此，商务部新闻发言人何亚东表示，我们注意到相关报道。美方限制对华出口芯片相关措施，违背市场规律，割裂全球半导体市场，不仅损害中国企业正当权益，也严重影响了包括美国企业在内的全球半导体企业利益。中国是全球最大的半导体市场。对中美半导体产业经贸往来人为设限，损人不利己。

　　何亚东强调，中方始终坚持开放包容，合作共赢，将继续加大开放力度，推动全球科技交流和经贸合作。 【编辑:李骏】